1. 送电不显示
分析:先确认输入电源无误，再测量直流回路电压是否正常，如不正常查找充电电路和整流电路，如直流电压正常多数是开关电源电路有问题，或者是开关电源的负载有短路现象，如分机，驱动电路，控制板等都有可能损坏，当然也可能操作面板是坏的。
2. 报警代码4（主电源缺相）
分析：供电相位缺失或主电源不平衡过大，检查三相电源是否缺相电压值是否偏低，整流桥是否损坏（其中一相断路），大功率的变频器可控硅是否有一相没有打开，着重检测可控硅的控制电路。
3. 报警代码5/7（高电压报警）
分析：中间电路电压高于报警电压极限，这种报警一般出现在变频器减速的时候，因马达在减速的时候是处在发电的状态下能量回馈到变频器，减速时间太短就会产生报警，要不就是变频器的制动单元有问题，制动管损坏或没有工作、制动电阻断路。
4. 报警代码6/8（低电压报警）
分析：中间电路电压低于报警电压极限，先检查输入电源是否有缺相电压过低等现象（用电高峰），其次再排除变频器整流电路，中间电路接触器等器件是否良好。
5. 报警代码9（过载报警）
分析：过载是因为电流过高持续时间过长，先检查参数设置是否太有误，再检查马达是否真的有过载现象，比如马达堵转。
6. 报警代码11（电机过热报警）
分析：热敏电阻的连接是否断开，确保热敏电阻在53或54端子与50端子之间的连接是否正常，电机是否真的过热，有堵转发生。
7. 报警代码12（过转矩报警）
分析：转矩高于在参数中设定的数值，加速时间是否太短，启动方式选择是否不当。
8. 报警代码12（过电流报警）
分析：输出电流超过额定电流的200%，首先检查电机机械状况，三相绝缘如何，阻值是否平衡（使用装用设备测量），再甩开马达运行变频器看输出电压是否平衡，面板是否有电流显示，VLT5000系列空载运行电流约为几十毫安，如显示电流超过1A以上，我们需要检测电流霍尔原件损坏。
9. 报警代码14（接地报警）
分析：14报警是DANFOSS变频器非常常见的故障，先排除马达是否有漏电现象（测绝缘），但多数是变频器的霍尔出了问题，只有更换，数据线出问题的可能也时常发生，还有就是控制板的问题。
10. 报警代码29（散热片过高报警）
分析:首先看环境温度如何，DANFOSS要求环境温度保持在45度以下，其次检查风机是否良好风道是否堵塞，电机线缆是否过长。
11. 报警代码30（电机U相缺失报警）
分析：变频器与电机的U相缺失，先检查马达的线圈是否良好，马达电缆是否老化，再脱开马达空载运行变频器测输出电压是否有缺相现象。
12. 报警代码31/32（电机V/W相缺失报警）
分析：同上
13. 报警代码37/38（内部故障报警）
分析：电源板与控制板通讯不良，多数问题出在电源板上，VLT2800的机器或许通过软件刷新就可以解决，也可能是通讯光耦不好或控制板损坏。
14. 报警代码68（安全停车报警）
分析：已激活安全停车功能。要恢复正常运行，端子13和37必须短接复位，因安全停车功能是DANFOSS把控制板和电源板的驱动电路形成了一个回路，如驱动电路有问题同样也不报警。
15. 报警代码80（变频器初始化报警）
分析：FC系列的变频器在每次初始化后都会产生这样的报警，通过复位就可以消除。
